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安徽的天长市靠近南京,深入江苏腹地,为何不属于江苏

时间:2024-03-28 22:39:38 浏览量:73845

    天长市市区地图高清版

    安徽的天长市靠近南京,深入江苏腹地,为何不属于江苏?

    江苏安徽清朝早期属于同一省——江南省,因天下税赋江南省占一半,地位非常重要,辖区又很大。所以中期逐渐分出苏皖两省,清末直到解放后边界一直比较稳定。

    这是1954年之前的安徽地图,可以看出,现在的天长市,当时叫炳辉县(是为了纪念奴隶将军罗炳辉),虽然也在边界线上,但并没有突入江苏省。因为北面还有分属于滁县专区的盱眙县和宿县专区的泗洪县,都属于安徽省。

    1955年4月,因治理淮河水患,为了统一管理洪泽湖,而把盱眙、泗洪两县划归江苏省,同时把萧县、砀山两县从江苏划给安徽作为交换补偿。(当时山东江苏交界的微山湖、江苏浙江交界的太湖也进行过调整,统一归一省管辖)。天长因为不靠湖,经济在安徽算不错的,就没有调整。也就形成了现在被江苏省的三面包围状态。这是历史原因形成的。

    这是现在的安徽地图,天长已像榫卯一样深入江苏省。

    为什么天长市不属于江苏?

    天长市不是不能划入江苏,而是没有必要划入江苏,或许在很多人看来,安徽与江苏的地形地貌当中,天长的位置十分特别,不但深入江苏镜内,并且处在江苏省省会南京北部,一定程度上挡住了南京与江苏北部城市之间的沟通联系,这方面原因确实存在,但是对江苏的整体发展并没有特别大的影响,况且天长当前也是长三角城市群的重要组成部分。从历史沿革上来看,当年在洪泽湖调整管理区划之时,天长没有和北部两个兄弟县市泗洪和盱眙一并划归江苏,因为天长与洪泽湖没有直接接壤,在统一管理洪泽湖之时与天长市关系不大,所以只变更了两个县市的行政区划。如果仅仅是因为地形地貌原因,便将天长划入江苏,那全国需要调整的县市区划有非常多,这根本就没有逻辑依据。其实反过来看,天长市在安徽北部的作用是非常大的,我国从北至南有京杭大运河的存在,虽然京杭大运河当前的运力与长江、海洋的运载能力相比,船只吨位承载比较小,但京杭大运河与海洋的功能属性完全不同。京杭大运河更多是承载内河陆运,促进沿岸城市的贸易往来,而安徽省通过天长市,直接可以沟通高邮湖从而连接京杭大运河。当年安徽省已经将联通洪泽湖的两个县划给了江苏,如果在再将天长市一并划给江苏,那么安徽北部便失去了内河通道,这对安徽北部还是有一定影响的,本身天长就是安徽境内为数不多的县级市之一。欢迎关注“地理有意思”留言一起探讨。
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